Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Труд

Куда ведут Челябинскую область?



Экономика Челябинской области испытывает трудности и при этом находится в состоянии активных попыток реформирования группой молодых реформаторов экономического блока правительства Челябинской области. Она в целом повторяет тенденции экономики России, однако в силу своей региональной специфики (отраслевой специализации) и реализуемой политики управленческой команды экономического блока правительства Челябинской области, имеет определенные особенности.

Начинался 2016 год с осознания текущего положения в регионе и с попыток зацепиться за ту реальность, которая была по сути продолжением 2015-го. Напомним, конец 2014 года в России ознаменовался резкой девальвацией рубля и быстрым изменением как макроэкономической конъюнктуры, а также ухудшением положения в субъектах России.
Экономические показатели Челябинской области после 2015 года демонстрировали отрицательную динамику. Падение в первой половине 2016 года было практически по всем показателям. Даже сельское хозяйство в январе показало отрицательные цифры. Падение было зафиксировано в строительстве (до 50%), промышленном производстве (до 5%), розничном товарообороте (до 20%). Упал пассажиропоток (на 28%), стала расти безработица (до 7,3%).

В этой ситуации правительство Челябинской области помимо оперативного управления решило продвигать крупные инфраструктурные проекты, реализация которых давала бы надежду на улучшение положения. Многие эксперты отметили, что экономический блок правительства Челябинской области лишь имитирует бурную деятельность, чрезмерно уделяя внимание мнимым проектам. В разряд таковых можно отнести высокоскоростную магистраль (ВСМ) «Челябинск — Екатеринбург», транспортно-логистический комплекс (ТЛК) «Южноуральский». Отдельно можно выделить крупный корневой проект по созданию челябинской агломерации. Рассмотрим вкратце эти амбициозные проекты.

Высокоскоростная железнодорожная магистраль — «дорогостоящая игрушка»?

Проект ВСМ Челябинск — Екатеринбург значится в планах РЖД по развитию высокоскоростного сообщения России до 2020 года. В марте компания объявила о грандиозной программе строительства высокоскоростной магистрали по стране. Проект предполагал строительство высокоскоростных магистралей между крупными городами России. Всего планировалось освоить порядка 5 трлн рублей. Строительство магистрали Челябинск — Екатеринбург будет вести частный инвестор. Его сейчас ищут. Ветку планируется открыть в конце 2021 года.
Было определенно заявлено, что для запуска ВСМ «Челябинск — Екатеринбург» необходимы около 170 млрд рублей. Таких средств в региональном бюджете нет, федеральный центр также не имеет возможности выделить столь значительные ресурсы. Остается лишь искать инвестора. Для этой цели была создана специальная проектная компания — «Уральская скоростная магистраль». 22 марта 2016 года соглашение об этом подписали министерство имущества и природных ресурсов Челябинской области и Федеральный центр проектного финансирования (ФЦПФ, Группа ВЭБ). Позже к этим учредителям стали активно приглашать Свердловскую область, дабы заручиться поддержкой и руководства Среднего Урала.
Далее инициаторы проекта ВСМ определили, что проект будет реализован по схеме заключения концессионного соглашения в порядке частной инициативы, предусмотренной 115 ФЗ «О концессионных соглашениях». Таким образом, для строительства ВСМ будет найден концессионер, который вложится в проект. Будет это отечественный инвестор, либо иностранный, и каким образом его «аппетиты», при эксплуатации построенного инфраструктурного объекта будут ограничены, пока остается неизвестным. А главное, до сих пор непонятно как и за счет чего проект окупится.

Опыт других стран, что так часто любят приводить для примера российские реформаторы, показывает, что для постройки, запуска и эксплуатации ВСМ необходимы: а) воля государства, б) наличие финансового ресурса, в) собственная производственная база, г) собственная научно-исследовательская база, д) высококвалифицированные кадры, е) стратегия развития на десятилетия. Будет все это — будет и ВСМ.

Транспортно-логистический комплекс для китайского транспортного коридора

В 2016 году стало очевидно, что ТЛК «Южноуральский «сдувается, а перспектива у него едва ли тянет на вклад в устойчивое развитие. Так, в Арбитражном суде Челябинской области уже были назначены к рассмотрению сразу несколько исков от субподрядчиков транспортно-логистического комплекса. Появились и те, кто заявил о необходимости финансовой поддержки проекта властями. Информационный фон, сопровождающий проект с увещеваний о замечательных перспективах проекта сменился на сообщения о коррупционных скандалах и бесперспективности ТЛК. Ожидания, ради которых строился ТЛК, — встроиться в транспортный коридор поставок грузов из Китая в Россию и Европу, на текущий момент не оправдались.
Предполагается, что к саммиту ШОС Челябинск может стать логистическим центром. И этому поспособствовует запуск транспортно-логистического комплекса «Южноуральский». Однако к концу 2016 года уверенность в проведении саммита ШОС и встречи БРИКС в 2020 году именно в Челябинске зашаталась. 24 декабря губернатор Борис Дубровский на итоговой пресс-конференции отметил, что у лиц, принимающих решения о проведении саммита, существуют сомнения в способности Челябинска принять и провести мероприятие такого масштаба.

Борьба за агломерацию

В Челябинской области с 2015 года идут дискуссии по созданию агломерации. Идея выражается в проекте «Большой Челябинск». Её продвигает «Союз российских городов», которую возглавляет председатель Челябинской городской думы Станислав Мошаров.
В октябре 2015 года в Челябинске была учреждена «Ассоциация «Координационный совет муниципальных образований Челябинской агломерации». Ей и было предписано заниматься разработкой стратегией развития Челябинской агломерации.
Губернатор Борис Дубровский предложил создать агломерацию Челябинска, Екатеринбурга и Уфы. А глава Екатеринбурга Евгений Ройзман внёс своё предложение — создать агломерацию Челябинск — Екатеринбург — Пермь — Тюмень. Высказывались и идеи о создании «уральской гантели»: Екатеринбург — Челябинск.
Однако обсуждение проекта шло далеко не гладко. В 2015 году Копейск угрожал выйти из проекта, тем самым протестуя против размещения на территории муниципалитета полигона отходов. Поздне депутаты копейского представительного органа, утверждая соглашение об агломерации с Челябинском, внесли в устав города пункт о праве наложения вето муниципалитетами членами агломерации на решения органов управления.
Но не все в регионе приняли саму идею агломерации. «Бытует такая пословица: «не можешь изменить действительность, — поменяй к ней отношение». В какой-то степени это можно отнести к агломерациям. Про агломерации некоторые чиновники пытаются объяснять равно тем же образом, мол мы и так уже живем в агломерации. Позвольте? Разве сокращение производств, а следом и рабочих мест, закрытие больниц, школ, библиотек, домов культуры и прочих объектов социальной инфраструктуры, естественен? А в годы когда эти объекты строились и открывались — это тоже был естественный процесс? Напрашивается недвусмысленный вывод, не правда ли?», — вопрошает один из местных экспертов.

Тему агломерации можно смело отнести и к социальным проблемам, и к политическим, так как её инициаторы вполне открыто заявляют о необходимости не столько улучшать социально-экономическое положение граждан, сколько менять их менталитет, потому что именно он, как оказывается, мешает внедрять агломерационные преобразования, считает эксперт. «Но какие? Что за преобразования? По сути это проект, который сопровождается архаизацией окраин, построение «кочевнического» образа жизни для части граждан, особенно в глубинке. Но и в крупном мегаполисе от серьезной миграции в пределах города (муравейника), получается что никуда не уйти. Не от того ли такой хаос и бардак в транспорте? И как заявляют инициаторы — это все естественный процесс, который чиновники лишь фиксируют и узаконивают, мол «люди протаптывают (хаотично, и потому справедливо) тропинки, а мы их лишь асфальтируем», — говорит эксперт.

Источник: https://regnum.ru/news/economy/2223759.html
Труд

Нелюди в Миассе осквернили Вечный Огонь



В городе Миассе Челябинской области неизвестные осквернили Вечный Огонь. Они разбили часть мраморных плит постамента, накидали на огонь венки и мусор, а также залили расплавившимся пластиком горелку и металлическую звезду мемориала.

Новость, которую сообщил один из местных депутатов, возмутила челябинцев. В комментариях на интернет-форумах люди требуют найти и наказать тех, кто осквернил памятный символ.
Вместе с тем, есть пользователи, которые заподозрили депутата, написавшего о случившемся, в пиар-кампании. Кроме того, граждане сообщают о том, что после произошедшего первыми появились и наводят порядок на мемориальном комплексе «молодые люди в фирменных футболках, как на запланированной акции».

Collapse )
Труд

Марина Дымова: «Спасение утопающих — дело рук самих утопающих»



Реалии современного рынка занятости обсудили 17 мая на круглом столе «Как остаться востребованным на рынке труда», проведенного по инициативе партии «Единая Россия» в Челябинске.
Открыла заседание круглого стола, посвященного проблемам набирающей динамику безработицы на Южном Урале, начальник отдела агитационно-пропагандистской работы партии «Единая Россия», Марина Дымова.
Collapse )

Труд

Социально-экономическое положение Челябинской области. Статистика за первый квартал 2016



Ъ-Online: По итогам первого квартала 2016 года индекс промышленного производства Челябинской области составил 93,4% к аналогичному периоду прошлого года, говорится в материалах Челябинскстата. Существенное снижение показателей отмечается в ряде отраслей. В частности, добыча ископаемых в январе-марте снизилась на 5,5%, обрабатывающее производство – на 7,5%, металлургия – на 9,8%. Производство машин и оборудования снизилось на 12,6%, электрооборудования – на 24,8%. Обработка древесины и изготовление изделий из дерева упали на 20,1%. Подробнее:
Collapse )
Труд

Челябинский читатель сайта «Спутник и Погром» оштрафован за экстремизм



Организатора и участника одного из протестных митингов в Челябинске Ивана Золотова привлекли к ответственности за экстремизм, который выражался в размещении в социальной сети видеоролика, пропагандирующего нацистскую символику. По информации Челябинской областной прокуратуры активист оштрафован на сумму в 1 тысячу рублей. 12 мая 2016 года об этом сообщила интернет-газета Znak.com.
Collapse )

Труд

Айвар Валеев — «зеленый» журналист Евгении Чириковой



Айвар Валеев — представитель челябинской журналистики, обласканное дитё конкурсов, различных номинаций в журналистской сфере. Ученик Бориса Киршина, того самого главного редактора «Челябинский рабочий», провернувшего дело с приватизацией газеты с помощью американского фонда MDIF, созданного фондом Сороса «Открытое общество».
Важно отметить, что на этом сотрудничество не закончилось. Начались интенсивные контакты коллектива газеты «Челябинский рабочий» с фондами США. Тем же фондом MDIF и его кураторами из голландского фонда «Демократия», и того же фонда Сороса «Открытое общество». Об этом сообщает сам Борис Киршин в своей книге «ЧР: формула свободы».

Эти несколько строчек, — лишь небольшой штрих к информации о деятельности журналиста, продавшейся, но мнящей себя независимой, челябинской газеты.
Collapse )

Труд

На Южном Урале «лопнул» один из базовых заводов станкостроительного кластера



В начале 2014 года одним из завлекающих внимание общественности PR-маневров в Челябинской области была тема создания станкостроительного кластера.
Станкостроительный кластер... Само название очень привлекательное, заманчивое. В СМИ подавался материал по этому вопросу в бравурных, уверенных, обнадеживающих тональностях. Некоторые заявляли о «Вершине всех технологий...» А губернатор заявлял адресуя к высшим устремлениям: «Моя мечта - выпускать в регионе так называемые финишные изделия».
К «мечте» подбирались постепенно, дозируя информацию, вбрасываемую в информационное поле. Общественности постоянно маячили «морковкой» развития региона.
Collapse )

Труд

«Челябинский рабочий» и «смысл кредита» от созданного Соросом фонда


«Деньги не пахнут»
Римский император Веспасиан (69-79 гг. н.э.)
«Запах дохода хорош, каково бы ни было его происхождение»
Римский сатирический поэт Ювенал (Decimus Junius Juvenalis) (ок. 60 — ок.127)

В начале марта 2016 года на НТВ вышел видеосюжет с журналистским расследованием: «Госдеп и Сорос держат на крючке оппозиционные СМИ России. Расследование НТВ».
В нем рассказывается о финансировании российских «независимых» СМИ американскими фондами. Показан механизм помощи — посредством предоставления крупных кредитов для вложения либо в типографское оборудование, либо в дорогую, профессиональную теле-видео-аппаратуру, либо в медиа-ресурсы, например, такие как сайты. То есть был вскрыт еще один канал влияния на Россию посредством «мягкого» взаимодействия фондов США с региональными ключевыми субъектами в информационной сфере.
Collapse )

Труд

О способности договариваться. Челябинская делегация в Иране



Ровно неделю назад, 9 марта 2016 года, пресс-служба губернатора Челябинской области сообщила о предстоящем визите челябинской делегации в Иран:

Борис Дубровский: «Правительство области окажет максимальное содействие южноуральским предприятиям в поиске деловых партнеров в Иране»

Collapse )
Труд

Младореформаторский вираж. Часть 2. Формула успеха от Руслана Гаттарова



Ранее, в постах: Младореформаторский вираж. Часть 1. Мнимые проекты; Младореформаторский вираж. Часть 1. Мнимые проекты — 2 мы разбирали интервью Руслана Гаттарова, вице-губернатора Челябинской области, данное Светлане Яремчук, директору ОТВ Челябинска. В интервью Руслан Гаттаров рассказывал о проектах в экономике Южного Урала. Были рассмотрены проекты ВСМ (высоко-скоростной магистрали) «Челябинск — Екатеринбург», ТЛК (транспортно-логистического комплекса) «Южноуральский», перспективы машиностроения и экономики региона в целом.

Еще в интервью были вопросы о вероятности проведения саммита ШОС в Челябинске, Томинском ГОКе и туркластере Южного Урала. Разбор ответов Р. Гаттарова на эти вопросы позволю себе пропустить. Но заключительный абзац интервью нельзя оставить без внимания.Collapse )